乌鲁木齐喷塑护栏波形护栏板结构存在的弊端和缺陷现有的道路只不过是高速公路、连接城乡的高速公路等等。在公路建设中应设置波形护栏，防止车轮因车辆事故或不良驾驶而逃逸、掉落斜坡的危险。现有的传统波纹围栏大多为钢筋混凝土围栏。由于刚性波纹围栏本身不变形，不能降低事故车辆的冲击力。因此，造成事故的车辆的知识通过其底盘和其他结构的变形吸收动能，使车辆回到车辆流动的方向而不破坏波浪。这种水泥护栏结构容易对车辆造成更大的损伤，造成事故，甚至使车辆陷入驾驶员的陷阱，这是缺陷之一。由于刚性波形挡板的回弹力使车辆向后推回到车辆的主要方向时，很容易导致车辆稍后再次受到冲击，使事故更加严重，这是缺陷的第二部分。另外，现有波形钢管护栏结构采用水泥浇注直接埋入地面，将底柱内径插入上柱，并将螺钉直接锁入两柱管内。两柱管组合结构容易引起外来车辆的冲击力，大于钢筋混凝土结构。土护栏是实用的，不能广泛应用。综上所述，传统的或相对较新的波形护栏结构存在缺陷和缺陷。本发明的目的是克服上述缺点，将车辆本身和乘客级波形护栏板的损坏降到最低，从而造福人类。介绍了一种简单易变的道路波形护栏板的结构，其下底柱由方形钢筋网焊接而成，通过将
